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生命不息 越野不止 愛上哈弗H9無需理由

2019-5-27 17:54 來自: 購車網 收藏 分享 邀請

摘要: 自駕行出行在今天已經成為一種非常流行的消遣方式,相比坐飛機、高鐵的背包旅游,自駕穿越不僅能帶來自由馳騁的快感,還能遇到更多的驚喜。一路上領略自然風光,征服艱險的地貌是自駕穿行最大的魅力所在。今天我們的 ...

自駕行出行在今天已經成為一種非常流行的消遣方式,相比坐飛機、高鐵的背包旅游,自駕穿越不僅能帶來自由馳騁的快感,還能遇到更多的驚喜。一路上領略自然風光,征服艱險的地貌是自駕穿行最大的魅力所在。今天我們的故事來自一位女車主,姑且稱她為A女士吧,而被她選中的座駕是一款國產的硬派越野車:哈弗H9

A女士從小就不同于一般的女生,她性格豪放,喜歡大車、喜歡自駕游,在外人眼中,她是一位不折不扣的女漢子,而卻時常自詡“萌妹子”,喜歡能為她帶來安全感的產品。當被問到為什么會選擇哈弗H9,她說到:第一眼是外形了,哈弗H9的身材高大魁梧,開著它,我從骨子里面就有一種安全感,而且哈弗H9的外號“轟九”簡直太酷了,滿滿的男友力。

莫愁前路無知己轟9相隨斬荊棘

不到25萬的落地價格,就能擁有非承載車身、智能四驅以及伊頓后橋電子限滑差速鎖的夢幻越野組合是A女士覺得最值的地方:“相比起普拉多牧馬人這些動輒40萬+的硬派越野車,哈弗H9更加親民。”提車一年多來,哈弗H9已經陪伴A女士去過海拉爾、呼倫貝爾、青海湖等地,暢享自駕遠游的那種無拘無束之感。

提到自駕行A女士明顯話多了起來:“去海拉爾的時候正值冬季,雖然氣候寒冷,但為的就是感受那種銀裝素裹之美。當時從海拉爾一路開到阿爾山,哈弗H9都沒有出現掉鏈子的情況。”在面對積雪形成的低摩擦力路況時,哈弗H9的雪地模式會主動降低起步時的扭矩輸出,緩慢地加速,避免車輪出現打滑現象。在需要加速行駛之際,哈弗H9擁有防滑利器TCS,當感應到車輪打滑時TCS會及時介入,保證行車的穩定性。

A女士繼續說道:“到青海湖的時候,正值夏季,盡管油菜花開的非常漂亮,但一路泥濘的路況還是會影響出行時的心情,加之青海湖沿線景點距離都非常遠,沒有一輛靠譜的車是真的不行。哈弗H9的泥地模式在這一場景下大展身手,車輛的脫困能力也可圈可點,即使發生打滑情況,電子限滑也會及時介入,很快就脫困了,不會發生陷車的尷尬情況。”憑借強大的越野性能和出色的可靠性,哈弗H9已經成為了穿越路上的常客,今天在祖國的天南海北我們都可以見到哈弗H9的身影。

生命不息越野無止境

事實上,選購哈弗H9最重要的原因就是它非常強大的越野能力。哈弗H9的底盤采用了來自博格華納的智能四驅系統,與之相匹配的全地形系統有包括泥地、雪地、沙地、運動、4L及ECO共7種模式。不同模式間都可以通過中控臺的操作面板一鍵切換,操作便捷,非常適合A女士這樣的越野新手。此外哈弗H9在后橋還配有一把伊頓電子限滑差速鎖,在出現車輪打滑的情況下會迅速將打滑車輪鎖止,將動力輸出到著力側以實現快速脫困。

A女士選購的是2017款汽油四驅豪華型,對于它的行駛表現,她評價到:它的發動機真的很強勁,動力充沛,8AT變速箱換擋基本感覺不到頓挫感,不到80碼的速度就已經升到8檔了,無論是國道還是高速,加速都非常及時,超車時降檔反應迅速,滿載的情況下也是一樣,說實話這么重的車有這么優秀的動力,真的挺讓人意外。

作為一款定價20~30萬級別的中大型硬派越野車,無論是在外觀、空間、動力、油耗以及越野性能上,哈弗H9都做到了內外兼修,剛柔并濟,堪稱自主品牌當中的標桿。強大、可靠是它成為中國越野神車最關鍵的要素,也是其獲得良好的用戶口碑的基石。未來哈弗H9還將和A女士一起挑戰更多的遠方,如果你也有一顆不安的靈魂,喜歡挑戰,喜歡遇見,更渴望不一樣的人生,不妨也從一輛哈弗H9開始吧!



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這個人很懶,什么也沒留下...
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